大兴安岭的驿站

        浩浩黑龙江，波澜壮阔，奔腾不息。

        巍巍兴安岭，层峦叠嶂，气象万千。

        矗立在祖国北疆的大兴安岭，是新中国成立以后在上个世纪六十年代初才开始开发建设。也是从那个时候起，这片被称为“极寒之地”的边疆山林，才开始正式进入了现代社会。而在以前，在大兴安岭的山林深处，只有鄂伦春、鄂温克以及达斡尔等少数民族们在这里以狩猎为生。

        历经六十多年的开发建设，今日的大兴安岭早已是今非昔比。与过去相比，已经发生了天翻地覆般的变化。从加格达奇至最北的漠河，已经建成十个林业局，分布在山林中，相互之间交通便利，铁路和公路犹如织网，将大兴安岭的山山水水连接在一起。

        今天，当我们摊开大兴安岭的地图，会在上面发现很多城镇的地域名称让人难解其意，例如加格达奇、阿木尔、塔尔根、瓦拉干等等。很明显，这些名字和我们熟知的汉语地域名称有很大的不同，甚至让人不解。其实这些地域名称，都是来自当年居住在这里的少数民族们的称谓，例如“加格达奇”，其名称就源自鄂伦春语，意为“有樟子松的地方”。“瓦拉干”鄂伦春语意谓“向阳坡”。这些名称，既反映了当地以樟子松为主的森林生态系统特征，也体现出少数民族语言对当地域名的影响，也成为当地地域文化的重要标识。

        我们继续查看地图，也会发现一些地域名称，完全贴合了当年开发建设时的时代特色。例如“新天”、“壮志”这些林场的名称，就是从毛泽东的诗词《到韶山》，其中的“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。”取自其中的“壮志”和“新天”，成为这两个林场的名字。不但具有时代特色，也体现出当时开发建设者们不畏艰难、开天辟地的大无畏精神。

        但当我们继续在大兴安岭的地图上查看，还会发现另一类的、和前两者完全不同的地域名称，如“十八站”、“二十二站”、“二十六站”等全部由数字组成的地域名称。由近及远，依序排列。很明显，这是按照顺序排列而成的。

        说起这些以“站”和数字排列成的地域名称，我们就不得不将目光放远些，深入历史的隧道中一探究竟，究寻其缘由。

        在清朝康熙年间，为了抗击沙俄对我国东北地区的侵略，清廷于1685年开辟了从墨尔根（今嫩江）至雅克萨（今漠河兴安镇附近）的驿道。最初设立了25个驿站，有兵丁看守，主要用来传递军情和运送物资。也正是有了这条驿道，才有力的保障了两次雅克萨战役的胜利。这条驿道，又被形象的称为“奏捷之路”。

        雅克萨战役结束后，清廷撤走了在此看守的兵丁，让这条驿道一度荒废。但到了光绪十三年（1887年），沙俄在漠河老沟一带越界挖采黄金，让当时的清廷重新重视起来边防问题，于当年派遣吉林候补道李金镛赶赴漠河，负责督办漠河金矿。李金镛在勘察完路线后，重新修缮了这些已经荒废的驿站，又在此基础上，将驿路延伸至胭脂沟金矿，总共建成了33个驿站。这些驿站不仅承担着保卫祖国疆土的军事职能，还成为沟通边疆和内地的重要通道。同时，也让内地的人们知道了“千里孤悬、向无人烟”的边疆漠河地区。

        随着从漠河开采出来的大量黄金，通过此驿道源源不断的运到内地，这条曾经的“奏捷之路”也被改为了“黄金之路”。

        这条驿道，在大兴安岭地区境内，共有23个驿站，占整条古驿站驿道的三分之二。这些驿站，分布在如今的呼玛县7个（第十一站至十七站）；塔河县六个驿站（十八站至二十二站）；漠河市10个驿站（二十五站至三十二站）。这些驿站驿道，也是清代军事与经济活动的重要见证。

        在2013年的时候，墨尔根至漠河古驿站驿道被列为国家级重点文物保护单位，也成为来北疆旅游的广大游客们必来打点的旅游地点。如今，这些古老的驿站驿道，仍然在发挥着作用。一些地区的驿站被改造成林业检查站、旅游景点或文化遗址，在当今今的十八站林业局，建成了驿站博物馆，将那一段历史留存下来，供后人瞻仰。也有一些驿站，结合当地的文旅产业进行了保护性开发。

        古老的驿站驿道，如今仍在广袤的大兴安岭发挥着重要的作用。

        不论是从少数民族语言中取得的地域标识，还是具有时代特色的城镇名称，今天都变成了大兴安岭地域文化的一大特色。这些名称，镌刻在大兴安岭的发展史上，也镌刻在华夏文明的发展史上。